Kenteken check 21-RS-FH

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 127.267 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-234946
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
21-RS-FH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-RS-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 21-RS-FH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 21-RS-FH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 21-RS-FH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 21-RS-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2005) – Kenteken 21-RS-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
730 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren
  • Goede ruimte in de kofferbak voor een auto van deze klasse
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • Elektrische storingen kunnen voorkomen
  • Mogelijke slijtage aan motoronderdelen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Interieur kan wat verouderd aanvoelen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-RS-FH is een blauwe Renault Mégane uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.495. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Renault Mégane 1.6-16V uit 2002 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1598cc en levert 83 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een benzinemotor met een handmatige transmissie.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Wel is het belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en bij te vullen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.6-16V is niet gespecificeerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Renault Mégane 1.6-16V is een betaalbare optie voor wie een kleinere auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals elektrische storingen en mogelijke slijtage aan de motoronderdelen.

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 21-RS-FH uit 2005 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
30 augustus 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

XXX,526 km
INFO
2 mei 2018
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (21-RS-FH)

Wat is de APK status van 21-RS-FH?

De APK van 21-RS-FH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-RS-FH een import auto?

Nee, 21-RS-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-RS-FH gehad?

21-RS-FH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.6-16V?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 7-8 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 83 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het type belasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties. Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €500 tot €1.000.

Zijn er specifieke problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische problemen, zoals storingen in de elektrische ramen en indicatoren.

Signalen:

Storingen in elektrische componenten.

Ernstig
Motor

Motoronderdelen slijtage

Slijtage aan motoronderdelen zoals de timing chain.

Signalen:

Geluiden of trillingen van de motor.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Signalen:

Ruw lopen van de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde