Kenteken check 21-RXF-8
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 212.400 km (peildatum feb 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21RXF8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 21-RXF-8
Waardebehoud Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 21-RXF-8
Onderhoud Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 21-RXF-8
Veiligheid Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 21-RXF-8
Prestaties Jeep Cherokee 3.7 (2005) – Kenteken 21-RXF-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Cherokee 3.7 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2021 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 3.7L V6 motor (Chrysler PowerTech EKG)
- Sterke offroad-capaciteiten met 4x4 aandrijving
- Comfortabele automaat voor soepel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime SUV-interieur
- Relatief eenvoudige techniek voor onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire motor
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km)
- Bekende problemen met timing chain slijtage
- Automaat kan bij veroudering schokkerig worden
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologie
- Minder verfijnde rijervaring vergeleken met nieuwere SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-RXF-8 is een groene Jeep Cherokee 3.7 V6 Sport uit 2005 met een 3701cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2004 is een robuuste SUV met vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €39.890.
De motor van deze Jeep Cherokee is de Chrysler PowerTech V6 3.7L (3701cc) met motorcode EKG. Het is een SOHC 12-kleppen motor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motor levert ongeveer 150 kW (204 pk) en 307 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware SUV met deze motor. De wegenbelasting voor 150 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €800-€1200, exclusief brandstof.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 3.7 V6 Sport met kenteken 21-RXF-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motorische slijtage en transmissieproblemen. Controleer de staat van de timing chain en vraag naar eventuele reparaties. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en brandstofverbruik.
Deze groene Jeep Cherokee met kenteken 21-RXF-8 uit 2005 is een krachtige en robuuste SUV met een betrouwbare 3.7 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 17
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 22
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Cherokee 3.7 (21-RXF-8)
Wat is de APK status van 21-RXF-8?
De APK van 21-RXF-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-RXF-8 een import auto?
Ja, 21-RXF-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 21-RXF-8 gehad?
21-RXF-8 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7 V6 motor?
De motorcode is EKG, een 3.7L SOHC V6 motor van Chrysler PowerTech.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor 150 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokken
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardmeldingen door verouderde elektronica.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Achterveerbreuk
De achterste bladveren kunnen breken door roest of overbelasting, wat de rijstabiliteit beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onstabiel rijgedrag, rare geluiden achter.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2021 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
