Kenteken check 21-TN-DD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 220.061 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
21-TN-DD
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus C-MAX 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-TN-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Focus C-MAX 1.6 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 21-TN-DD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 21-TN-DD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 21-TN-DD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 21-TN-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 21-TN-DD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HWDA
Soortgelijke auto's in NL
704 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus C-MAX 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte moderne technologie
  • Mogelijkheid van mechanische problemen
  • Ouderwetse uiterlijk en interieur

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-TN-DD is een rode Ford Focus C-Max uit 2006 met een 1596cc motor. Deze MPV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Focus C-Max 1.6-16V Champion uit 2003 is uitgerust met een 1596cc benzinemotor die 74 kW (100 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele Otto-motor met vier cilinders. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak, maar deze zijn over het algemeen goedkoop te repareren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6-16V is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 9.7 L/100 km in de stad, 5.6 L/100 km op de snelweg en 7.1 L/100 km gemiddeld. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een betrouwbare MPV is voor gezinnen. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik, beperkte opties voor moderne technologie, en de mogelijkheid van enkele mechanische problemen.

Deze rode Ford Focus C-Max met kenteken 21-TN-DD uit 2006 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen goede waarde voor zijn prijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €160
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Leer €2000
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd

Foto's

Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HWDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 (21-TN-DD)

Wat is de APK status van 21-TN-DD?

De APK van 21-TN-DD is verlopen op 18-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-TN-DD een import auto?

Nee, 21-TN-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-TN-DD gehad?

21-TN-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Ford Focus C-Max 1.6-16V?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksgegevens, vooral in stedelijke omgevingen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus C-MAX 1.6 exemplaren

Model Kenteken