Kenteken check 21-TN-KR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 279.124 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 21TNKR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 21-TN-KR
Waardebehoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 21-TN-KR
Onderhoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 21-TN-KR
Veiligheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 21-TN-KR
Prestaties Mitsubishi Grandis 2.4 (2006) – Kenteken 21-TN-KR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Grandis 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1776 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Betrouwbare 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor (4G69)
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
- Comfortabele rit en voldoende koppel voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren
- Interieurkwaliteit iets minder hoogwaardig met kans op kunststofcreaks
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Beperkte stuurfeedback en lichte besturing
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
Volledige analyse
Kenteken 21-TN-KR is een paarse Mitsubishi Grandis 2.4-16V InSport uit 2006 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2004 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €32.799.
De 2.4-liter 16-kleppen motor (motorcode 4G69) levert 121 pk (89 kW) en 217 Nm koppel. Dit is een SOHC 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een versleten distributieketting (timing chain). Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door slijtage aan zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5-9,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mits reguliere service wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Mitsubishi Grandis 2.4-16V InSport met kenteken 21-TN-KR uit 2006 is het belangrijk om distributiekettinggeluiden te controleren en onderhoudshistorie te bekijken. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een betrouwbare motor. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals centrale vergrendeling.
Deze paarse Mitsubishi Grandis met kenteken 21-TN-KR uit 2006 is een ruime, praktische MPV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime en betaalbare auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 36
APK keuring details: 21
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Grandis 2.4 (21-TN-KR)
Wat is de APK status van 21-TN-KR?
De APK van 21-TN-KR is verlopen op 25-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-TN-KR een import auto?
Nee, 21-TN-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-TN-KR gehad?
21-TN-KR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter benzinemotor?
De motorcode van de 2.4-liter 16V benzinemotor in de Mitsubishi Grandis is 4G69.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door slijtage of defecte relais.
Symptomen:
Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Grandis 2.4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
