Kenteken check 21-XD-NN

APK verlopen - 9+ eigenaars - 218.335 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-399531
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-XD-NN
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-XD-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 21-XD-NN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 21-XD-NN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 21-XD-NN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 21-XD-NN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 21-XD-NN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.825
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BMY
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
935 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1457 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Olieverbruik
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Praktijkverbruik hoger dan WLTP-waarden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-XD-NN is een zwarte Volkswagen Golf Plus uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI Sportline uit 2005 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze 1.4 TSI-motor is CAXA. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Golf Plus 1.4 TSI ligt rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken 21-XD-NN uit 2007 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten te overwegen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BMY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (21-XD-NN)

Wat is de APK status van 21-XD-NN?

De APK van 21-XD-NN is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-XD-NN een import auto?

Nee, 21-XD-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-XD-NN gehad?

21-XD-NN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI?

De motorcode is CAXA.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Plus 1.4 TSI?

Rond de 6-7 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €7.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.4 TSI kentekens

Voertuig Registratie