Kenteken check 21-XHL-5

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 212.027 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-403288
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
21-XHL-5
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Citigo 1.0 Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-XHL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 21-XHL-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 21-XHL-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 21-XHL-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 21-XHL-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 21-XHL-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.457
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
38 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
88 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsbeoordelingen (Euro NCAP 5 sterren)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (44 kW / 60 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Geen turbo, daardoor minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius
  • Basisuitrusting kan wat karig zijn in vergelijking met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-XHL-5 is een grijze Skoda Citigo uit 2012 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 Greentech Ambition uit 2012, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €8.940 en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid in de stadsauto klasse.

De motor van deze Skoda Citigo is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van 44 kW (60 pk) en een koppel van 95 Nm. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 MPI motor is de EA211-serie, een betrouwbare en zuinige motor zonder turbo. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. Deze motor is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies, passend bij het Greentech-label.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is gebleken. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak van de Citigo zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland is laag, doorgaans tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition met kenteken 21-XHL-5 uit 2012 is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook de staat van de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en een goede betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling.

Deze grijze Skoda Citigo met kenteken 21-XHL-5 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Lekkende schokdemper

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,56 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (21-XHL-5)

Wat is de APK status van 21-XHL-5?

De APK van 21-XHL-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-XHL-5 een import auto?

Nee, 21-XHL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-XHL-5 gehad?

21-XHL-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 999cc motor van deze Citigo?

De motor is meestal een EA211 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Sommige exemplaren kunnen speling of geluiden van de distributieketting vertonen na hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 44 pk benzineauto ligt meestal tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €400 tot €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende slijtage de koppeling bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Sommige eigenaren melden speling of geluiden van de distributieketting na hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door veel stadsverkeer en schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Af en toe problemen met de centrale vergrendeling of elektrische ramen door slijtage of contactproblemen.

Symptomen:

Niet werkende sloten of ramen

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde of wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan pekel.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 Green tec exemplaren

Auto Nummerplaat