Kenteken check 21-XL-KP

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 185.571 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-407128
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
21-XL-KP
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-XL-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 21-XL-KP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 21-XL-KP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 21-XL-KP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 21-XL-KP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 21-XL-KP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
55 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
184 voertuigen
Bekeken
698 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Sportief rijgedrag dankzij GT Sport Business uitvoering
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2003

Minpunten

  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen problemen geven bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte standaarduitrusting vergeleken met modernere modellen
  • Mogelijke elektrische storingen door verouderde bedrading

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-XL-KP is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 GT Sport Business uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €26.455.

De 1595cc motor in deze Golf is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de 1.6 FSI (motorcode vaak BSE of BGU), die ongeveer 75 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en redelijke prestaties voor zijn klasse. De timingketting is een aandachtspunt; hoewel minder gevoelig dan een distributieriem, kunnen er slijtageproblemen optreden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 GT Sport Business, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij oudere motoren wel slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 16). Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 GT Sport Business uit 2003 met kenteken 21-XL-KP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timingketting en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 21-XL-KP uit 2007 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een degelijke 1595cc motor en handmatige transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €2010
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 5
juni 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Golf 1.6 2007 – Afbeelding 8
juni 2025

+1

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 652 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 (21-XL-KP)

Wat is de APK status van 21-XL-KP?

De APK van 21-XL-KP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-XL-KP een import auto?

Nee, 21-XL-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-XL-KP gehad?

21-XL-KP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Golf?

De 1595cc 1.6 FSI motor heeft vaak motorcodes zoals BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injecteurproblemen

Verstopte of versleten injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Laag risico
Elektronica

Elektrische bedrading ouderdom

Verouderde bedrading kan leiden tot kortsluitingen en storingen in elektrische systemen.

Symptomen:

Frequente doorgebrande zekeringen, storingen in verlichting of dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 modellen

Auto Nummerplaat