Kenteken check 21-XR-GT
APK verlopen - 9 eigenaars - 205.000 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 21XRGT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 21-XR-GT
Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 21-XR-GT
Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 21-XR-GT
Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 21-XR-GT
Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 21-XR-GT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol ontwerp
- Praktische kofferbakruimte
- Flexibiliteit als coupé en cabriolet
- Lage aanschafprijs op de tweedehands markt
- Goede rijervaring
Waar je op moet letten
- Beperkte achterzitruimte
- Ouderwetse technologie
- Minder efficiënt dan moderne modellen
- Kwaliteit van de hardtop kan variëren
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-XR-GT is een grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1999cc motor. Deze auto is een 2-deurs cabriolet met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €31.200.
De Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0-16V Trend uit 2007 heeft een Duratec 16V motor met een capaciteit van 1999cc, die 107 pk levert bij 6000 rpm. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line 4-cilinder benzine motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen per cilinder[2][3].
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de bak goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Coupé-Cabriolet is ongeveer 8.3 L/100 km (gecombineerd)[7]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Ford Focus Coupé-Cabriolet biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de ruime kofferbak van 534 liter, de mogelijkheid om zowel coupé als cabriolet te zijn, en de relatief lage aanschafprijs op de tweedehands markt. Nadelen zijn de beperkte achterzitruimte en het feit dat de auto niet zo efficiënt is als moderne modellen.
Deze grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken 21-XR-GT uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en praktische auto zoekt met een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 08
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 43
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (21-XR-GT)
Wat is de APK status van 21-XR-GT?
De APK van 21-XR-GT is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-XR-GT een import auto?
Nee, 21-XR-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-XR-GT gehad?
21-XR-GT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Coupé-Cabriolet?
De topsnelheid is ongeveer 208 km/h[1].
Hoeveel brandstof verbruikt de auto?
Ongeveer 8.3 L/100 km (gecombineerd)[7].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €120 per jaar voor een 107 pk motor in Nederland.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
534 liter[1].
Hoeveel pk levert de motor?
107 pk bij 6000 rpm[3].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau
Elektronische problemen
Er kunnen elektronische storingen optreden, zoals problemen met de centrale deurvergrendeling.
Signalen:
Onregelmatige deurvergrendeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
