Kenteken check 21-ZF-HX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 189.074 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-460859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-ZF-HX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf GTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-ZF-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf GTI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf GTI (2008) – Kenteken 21-ZF-HX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud VW Golf GTI (2008) – Kenteken 21-ZF-HX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf GTI (2008) – Kenteken 21-ZF-HX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf GTI (2008) – Kenteken 21-ZF-HX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Golf GTI (2008) – Kenteken 21-ZF-HX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 30.878
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
6 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BWA
Aantal in Nederland
403 voertuigen
Aantal keren bekeken
487 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf GTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige motor
  • Sportief uiterlijk
  • Ruime binnenruimte
  • Goede handling

Aandachtspunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Timing chain issues
  • Turbocharger problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-ZF-HX is een zwarte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1984cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een krachtige hatchback met een rijke geschiedenis. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om te noteren dat de Volkswagen Golf GTI uit 2003 meestal een 1.8L turbocharged motor heeft. Echter, er zijn geen specifieke gegevens over een 1984cc motor in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de GTI-modellen zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer gerelateerd aan de 1.8L en 2.0L TFSI motoren.

De handmatige transmissie in de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI uit 2003 ligt rond de 22 MPG gemiddeld, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. Veelvoorkomende problemen zijn timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 21-ZF-HX uit 2008 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en rekening te houden met mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €1080
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,074 km geregistreerd

XXX,074 km
INFO
15 maart 2024
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
3 januari 2013
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band is beschadigd

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Foto's

VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf GTI 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BWA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 557 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf GTI (21-ZF-HX)

Wat is de APK status van 21-ZF-HX?

De APK van 21-ZF-HX is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-ZF-HX een import auto?

Nee, 21-ZF-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-ZF-HX gehad?

21-ZF-HX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?

Niet beschikbaar in de zoekresultaten

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI?

Rond de 22 MPG gemiddeld

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €500 tot €1.000

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke motorstoringen door slijtage

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain slijtage

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen

Urgent
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf GTI in Nederland

Voertuig Registratie