Kenteken check 21-ZK-HJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 98.170 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-465650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
21-ZK-HJ
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-ZK-HJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 1.6 2004

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.6 (2004) – Kenteken 21-ZK-HJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Mazda MX-5 1.6 (2004) – Kenteken 21-ZK-HJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 1.6 (2004) – Kenteken 21-ZK-HJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda MX-5 1.6 (2004) – Kenteken 21-ZK-HJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda MX-5 1.6 (2004) – Kenteken 21-ZK-HJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.760
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
273 voertuigen
Bekeken
546 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1134 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lichtgewicht en wendbaar voor sportief rijplezier
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 motor (B6ZE(RS))
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Authentieke open rijervaring met softtop
  • Goed onderhoud en onderdelen beschikbaar
  • Stabiele marktwaarde en populair bij liefhebbers

Waar je op moet letten

  • Beperkte pk's (81 pk) voor wie meer power zoekt
  • Beperkte ruimte en comfort voor lange ritten
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages vertonen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Geen turbo of moderne technologieën
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 21-ZK-HJ is een rode Mazda MX-5 1.6i Dynamic uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert lichtgewicht rijplezier met een klassieke open rijervaring, oorspronkelijk nieuw geleverd voor €27.795.

De 1598cc motor in deze Mazda MX-5 1.6i Dynamic draagt de motorcode B6ZE(RS). Dit is een 4-cilinder DOHC benzinemotor die ongeveer 81 pk levert (volgens Nederlandse specificaties iets lager dan de Britse 114 pk). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief eenvoudige techniek. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze variant, en injectoren zijn standaard, zonder veel voorkomende defecten. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het lichte karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, hoewel slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen na hoge kilometerstanden kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 6,6 tot 8,1 l/100 km bij constante snelheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Voor kopers die op zoek zijn naar een klassieke, lichte roadster met een betrouwbare 1.6 motor is deze Mazda MX-5 1.6i Dynamic uit 2004 met kenteken 21-ZK-HJ een uitstekende keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, roestvorming vooral bij wielkasten en dorpels, en de staat van de softtop. De marktwaarde van deze variant is stabiel en wordt gewaardeerd door liefhebbers, met prijzen variërend afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken 21-ZK-HJ uit 2004 is een charmante, betrouwbare en relatief betaalbare sportieve cabriolet. Met zijn lichte 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij puur rijplezier met lage gebruikskosten en een goede waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1120
Radio Pakket
Navigatie Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Roestschade

APK keuring details: Roestschade

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Mazda MX-5 1.6 2004 – Afbeelding 1
maart 2025
Mazda MX-5 1.6 2004 – Afbeelding 2
maart 2025
Mazda MX-5 1.6 2004 – Afbeelding 3
maart 2025
Mazda MX-5 1.6 2004 – Afbeelding 4
maart 2025
Mazda MX-5 1.6 2004 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 134 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,98 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,23 m
Afstand tussen assen 2,27 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 245 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda MX-5 1.6 (21-ZK-HJ)

Wat is de APK status van 21-ZK-HJ?

De APK van 21-ZK-HJ is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-ZK-HJ een import auto?

Ja, 21-ZK-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 21-ZK-HJ gehad?

21-ZK-HJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Mazda MX-5 uit 2001?

De motorcode is B6ZE(RS), een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Bij deze motor zijn timing chain problemen zeldzaam, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.

Hoeveel pk levert de 1.6i motor in deze MX-5?

De motor levert ongeveer 81 pk in de Nederlandse uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzineauto ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten