Kenteken check 21-ZS-HR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 105.784 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21ZSHR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2007) – Kenteken 21-ZS-HR
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2007) – Kenteken 21-ZS-HR
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2007) – Kenteken 21-ZS-HR
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2007) – Kenteken 21-ZS-HR
Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2007) – Kenteken 21-ZS-HR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3498cc M272 V6 motor met 200 pk
- Luxe en ruime lange wielbasis uitvoering (Lang Prestige Plus)
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud
- Uitgebreide luxe en veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede isolatie en rijcomfort, ideaal voor lange afstanden
- Sterk waardebehoud door status en kwaliteit Mercedes-Benz
Waar je op moet letten
- Bekende slijtage aan timing chain kettinggeleiders kan dure reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan na 200.000 km schokkerig worden of defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek
- Elektronische storingen in infotainment en comfortsystemen komen voor
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-ZS-HR is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 Lang Prestige Plus uit 2007 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €128.500, staat bekend om zijn comfort en krachtige motorisering.
De 3498cc motor in deze S-klasse is de M272 V6 benzinemotor, een 6-cilinder lijnmotor met 200 pk. Deze motorcode M272 is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de timing chain die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.
De automaat in deze S-klasse is een 5- of 7-traps automatische transmissie (722.6 of 722.9), afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en problemen met de koppelomvormer. Deze problemen ontstaan vaak na 200.000 tot 250.000 km door slijtage van de kleppen en de hydraulische blokken. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissievloeistof en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en luxe uitrusting. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kosten tussen de €1.200 en €2.000, mede door complexe elektronica en luxe opties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 Lang Prestige Plus uit 2005 met kenteken 21-ZS-HR is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en test de automaat grondig. Controleer ook de staat van de luchtvering en elektronische systemen. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 21-ZS-HR uit 2007 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3498cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto veel comfort en status. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn cruciaal voor langdurig rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 00
APK keuring details: 52
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 04
APK keuring details: 40
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 350 (21-ZS-HR)
Wat is de APK status van 21-ZS-HR?
De APK van 21-ZS-HR is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-ZS-HR een import auto?
Ja, 21-ZS-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 21-ZS-HR gehad?
21-ZS-HR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3498cc motor in deze S-klasse?
De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 benzinemotor met 200 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3498cc M272 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en koppelomvormerproblemen komen voor, vooral na 200.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze S-klasse?
De S-klasse behoudt redelijk goed zijn waarde door luxe en status, maar oudere modellen dalen natuurlijk in prijs.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettinggeleiders slijtage
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten en breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten kleppen en hydraulische blokken in de automaat veroorzaken schokken en vertraging bij schakelen.
Signalen:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage van zuigerveren neemt het olieverbruik toe, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in infotainment, elektrische stoelen, en sensoren komen regelmatig voor door veroudering en slijtage.
Signalen:
Bevroren schermen, niet werkende stoelverstelling, foutmeldingen.
Luchtvering problemen (indien aanwezig)
Luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.
Signalen:
Auto zakt aan één zijde, waarschuwingslampje luchtvering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 350 exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
