Kenteken check 22-GJD-9

APK verlopen - 8+ eigenaars - 437.308 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-822040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-GJD-9
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.0D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-GJD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 2.0D 2008

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 22-GJD-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 22-GJD-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 22-GJD-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 22-GJD-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 22-GJD-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.943
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4204T
Vergelijkbare kentekens
410 voertuigen
Bekeken
306 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1659 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele combi, ideaal voor gezin en bagage.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0D dieselmotor met 100 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 100 pk diesel.
  • Betrouwbare techniek mits distributieketting en turbo goed onderhouden.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Handbak kan koppeling slijten bij intensief gebruik.
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand.

Volledige analyse

Kenteken 22-GJD-9 is een zwarte Volvo V70 2.0D Momentum uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze voorwielaangedreven combi uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €48.310.

De 1997cc dieselmotor in deze Volvo V70 2.0D Momentum is een 4-cilinder krachtbron met ongeveer 100 pk (75 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4204T, een Volvo eigen motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor is niet de vijfcilinder D5, maar een zuinige en relatief eenvoudige 2.0-liter diesel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of lek raken, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.0D is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan vervangen moeten worden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak draagt bij aan een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V70 2.0D ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt in 2025 ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0D Momentum uit 2007 met kenteken 22-GJD-9 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral rond turbo en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 22-GJD-9 uit 2008 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en injectoren om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Volvo een comfortabele en zuinige rijervaring met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2017

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
20 mei 2017
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 1
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 2
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 3
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 718 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.0D (22-GJD-9)

Wat is de APK status van 22-GJD-9?

De APK van 22-GJD-9 is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-GJD-9 een import auto?

Nee, 22-GJD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-GJD-9 gehad?

22-GJD-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo V70 2.0D Momentum 2007?

De motorcode is doorgaans D4204T, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor van Volvo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms rond 150.000 km vervangen worden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopping of lekkage van dieselinjectoren vermindert motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.0D kentekens

Auto Nummerplaat