Kenteken check 22-GJL-1

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 307.718 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-822280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-GJL-1
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Swift 1300
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-GJL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1300 2008

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 22-GJL-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 22-GJL-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 22-GJL-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 22-GJL-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 22-GJL-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.130
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
85 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M13A
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Bekeken
626 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1086 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met degelijke techniek
  • Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer en comfortabel rijden
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag verbruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 68 pk motor en lichte gewicht
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere kleine motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-GJL-1 is een blauwe Suzuki Swift 1.3 Exclusive uit 2008 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €15.199 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor in deze Suzuki Swift 1.3 Exclusive is de M13A, een 1328cc 4-cilinder benzinemotor met 68 pk (50 kW) en een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW) bij 5800 tpm. Deze motor heeft een SOHC 16-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 9.5:1. De motorcode M13A is kenmerkend voor deze generatie Swift en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Swift is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van markt), gekoppeld aan de 1.3 motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 17,2. De wegenbelasting voor een 68 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 Exclusive automaat uit 2005 met kenteken 22-GJL-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en transmissievloeistofverversingen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze Swift is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met automatische bediening.

Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken 22-GJL-1 uit 2008 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een zuinige en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

25 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1300 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Suzuki Swift 1300 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Suzuki Swift 1300 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Suzuki Swift 1300 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Suzuki Swift 1300 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M13A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1328 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,88 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,38 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Swift 1300 (22-GJL-1)

Wat is de APK status van 22-GJL-1?

De APK van 22-GJL-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-GJL-1 een import auto?

Nee, 22-GJL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-GJL-1 gehad?

22-GJL-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Suzuki Swift 2005?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Swift?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 68 pk Swift?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Deze uitvoering heeft geen turbo en geen bekende problemen met injectoren; motorproblemen zijn beperkt tot distributieketting en olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling of elektrische ramen door slijtage of vocht.

Symptomen:

Deuren sluiten niet goed, elektrische ramen functioneren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1086 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde