Kenteken check 22-HL-VG

3+ eigenaars - 296.846 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-854325
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-HL-VG
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-HL-VG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 22-HL-VG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 22-HL-VG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 22-HL-VG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 22-HL-VG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2001) – Kenteken 22-HL-VG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FYDD
Soortgelijke auto's in NL
643 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (ZETEC-SE) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische stationwagen met 520 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1580 liter
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost gemiddeld €400-€600
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen zoals ESP of airbags (afhankelijk van uitvoering)
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-HL-VG is een blauwe Ford Focus Wagon 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.283 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met de motorcode 'ZETEC-SE' (ook wel bekend als 'Duratec 8V' in sommige bronnen). Deze 4-cilinder levert ongeveer 74 pk (54 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen met synchronisatieringen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Collection uit 1998 met kenteken 22-HL-VG is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en of de distributieketting niet te veel speling heeft. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie en motor soepel te laten lopen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 22-HL-VG uit 2001 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 1596cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare en ruime gezinsauto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €450
Traction control €225
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Leer €1432
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
4 april 2024
SEP 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Groot remverschil op één as, Parkeerrem werkt niet op twee wielen, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2001 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FYDD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (22-HL-VG)

Is 22-HL-VG een import auto?

Nee, 22-HL-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-HL-VG gehad?

22-HL-VG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is ZETEC-SE, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.6 16V motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (54 kW).

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten timing chain

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende oliegeur, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roestvorming vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Model Kenteken