Kenteken check 22-JF-LT

APK verlopen - 8 eigenaars - 161.338 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-907844
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-JF-LT
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
520i
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-JF-LT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
BMW 520i 2002

Betrouwbaarheid BMW 520i (2002) – Kenteken 22-JF-LT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud BMW 520i (2002) – Kenteken 22-JF-LT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 520i (2002) – Kenteken 22-JF-LT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 520i (2002) – Kenteken 22-JF-LT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 520i (2002) – Kenteken 22-JF-LT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 38.920
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
159 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
226S1
Vergelijkbare kentekens
126 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1661 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Ruime interieurruimte
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Verbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-JF-LT is een beige BMW 5-serie uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto is een unieke variant van de 5-serie, maar er lijkt geen specifieke informatie beschikbaar te zijn over een 2171cc motor in de 520i uit 1995. De meest voorkomende motorcapaciteit voor de BMW 520i uit deze periode is 2.0 liter, niet 2171cc. Hieronder volgt een overzicht van de algemene kenmerken en mogelijke problemen van de BMW 5-serie uit die tijd.

De meest voorkomende motor voor de BMW 520i uit 1995 is de 2.0 liter inline-6, niet de 2171cc. Deze motor heeft een vermogen van ongeveer 148-150 pk. Bekende problemen met de motoren van deze serie zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit meer voorkomt bij latere modellen. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor een 2171cc motor, aangezien deze niet standaard is voor de 520i.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie uit 1995 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 5-serie uit 1995 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor (bij goed onderhoud) en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten, het verbruik en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gebruikelijke varianten.

Deze beige BMW 5-serie met kenteken 22-JF-LT uit 2002 is een unieke auto met een ongebruikelijke motorcapaciteit. Het is belangrijk om de staat en geschiedenis van de auto te controleren voordat je een aankoop overweegt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
26 maart 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
9 mei 2018
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

BMW 520i 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 520i 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 226S1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Beige
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 237 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 520i (22-JF-LT)

Wat is de APK status van 22-JF-LT?

De APK van 22-JF-LT is verlopen op 09-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-JF-LT een import auto?

Nee, 22-JF-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-JF-LT gehad?

22-JF-LT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie uit 1995?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 20 mpg (EPA combined), maar kan in praktijk hoger liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 5-serie uit 1995?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €12.000 en €18.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 5-serie uit 1995?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 1995 met een vermogen van 125 pk is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.

Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995?

De nieuwprijs van de BMW 5-serie uit 1995 lag rond de €48.300 voor de 520i.

Welke motorcode heeft de BMW 520i uit 1995?

De meest voorkomende motorcode voor de BMW 520i uit 1995 is niet specifiek voor een 2171cc motor, maar de M52B20 is gebruikelijk voor de 2.0 liter variant.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen

Symptomen:

Mogelijke storingen in de motor

Matig risico
Transmissie

Versnellingsproblemen

Automatische transmissie defecten

Symptomen:

Moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1661 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520i in Nederland

Auto Nummerplaat