Kenteken check 22-JK-KK

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 52.962 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-912609
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-JK-KK
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Arosa 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-JK-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
SEAT Arosa 1.4 2002

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 22-JK-KK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 22-JK-KK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 22-JK-KK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 22-JK-KK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 22-JK-KK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.110
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AUD
Aantal in Nederland
262 voertuigen
Populariteit
107 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Eenvoudige en zuinige motor
  • Lage aanschafprijs
  • Goede ruimte voor een mini-hatchback
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Ouderwetse elektronica

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-JK-KK is een blauwe SEAT Arosa uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2001 was €11.650.

De SEAT Arosa 1.4i Stella heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter benzinemotor.

De handmatige transmissie van de SEAT Arosa is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De SEAT Arosa biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in overweging worden genomen.

Deze blauwe SEAT Arosa met kenteken 22-JK-KK uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €230
ABS €310
Mistlampen €105
Airconditioning €780
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €270

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

XXX,962 km
INFO
19 januari 2024
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achteruitrijlicht werkt niet goed

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

Beeldmateriaal

SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 526 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,2 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Arosa 1.4 (22-JK-KK)

Wat is de APK status van 22-JK-KK?

De APK van 22-JK-KK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-JK-KK een import auto?

Nee, 22-JK-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-JK-KK gehad?

22-JK-KK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een SEAT Arosa 44pk?

Ongeveer €200 tot €300 per jaar in Nederland, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden en de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arosa 1.4i Stella uit 2001?

Ongeveer €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan voorkomen.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Arosa 1.4 kentekens

Model Kenteken