Kenteken check 22-JXR-2
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 338.707 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 22JXR2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 (2009) – Kenteken 22-JXR-2
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 (2009) – Kenteken 22-JXR-2
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 (2009) – Kenteken 22-JXR-2
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 (2009) – Kenteken 22-JXR-2
Prestaties Ford Galaxy 2.0 (2009) – Kenteken 22-JXR-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1697 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
- Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor zonder turbo, relatief eenvoudig en onderhoudsvriendelijk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
- Ruime brandstoftank van 70 liter voor lange afstanden.
Minpunten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, met dure reparatie als gevolg.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
- Wegenbelasting voor benzine 107 pk is relatief hoog in Nederland.
- Elektronica en elektrische accessoires kunnen bij oudere exemplaren storingen vertonen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-JXR-2 is een grijze Ford Galaxy 2.0-16V Trend FlexiFuel uit 2009 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze MPV uit 2006 is handgeschakeld en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €35.850, wat hem in het hogere segment van MPV's plaatst.
De 2.0-16V benzinemotor in deze Ford Galaxy heeft een motorcode die doorgaans begint met 'CJBA' of 'CJBB' voor de 1999cc 4-cilinder 16-klepper zonder turbo. Deze motor levert 107 pk (79 kW) en een koppel van circa 190 Nm bij 4500 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en DOHC-klepbediening. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting kan optreden, vooral bij hoge kilometerstanden. De motor is gevoelig voor tijdige olieverversing om kettingslijtage te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een MPV uit deze klasse, met een koppeling vervangen rond €400-€600 en transmissie-onderhoud afhankelijk van de staat.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0-16V Trend FlexiFuel met kenteken 22-JXR-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van alle elektrische systemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze MPV biedt veel ruimte en flexibiliteit, maar vraagt om regelmatig onderhoud.
Deze grijze Ford Galaxy met kenteken 22-JXR-2 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting is het een goede keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken. De handgeschakelde transmissie is degelijk, en de onderhoudskosten zijn redelijk. Let bij aankoop goed op onderhoud en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 06
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Galaxy 2.0 (22-JXR-2)
Wat is de APK status van 22-JXR-2?
De APK van 22-JXR-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-JXR-2 een import auto?
Nee, 22-JXR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-JXR-2 gehad?
22-JXR-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Galaxy 2006?
De motorcode is meestal 'CJBA' of 'CJBB' voor de 1999cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 107 pk (79 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen, geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen
Storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling, ramen of dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1697 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
