Kenteken check 22-KFP-9

APK geldig tot feb 2027 - 11 eigenaars - 271.866 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-937732
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
22-KFP-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Tiguan 1.4 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-KFP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI (2009) – Kenteken 22-KFP-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI (2009) – Kenteken 22-KFP-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI (2009) – Kenteken 22-KFP-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI (2009) – Kenteken 22-KFP-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI (2009) – Kenteken 22-KFP-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 40.974
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
326 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CTH
Vergelijkbare kentekens
202 voertuigen
Keren opgezocht
854 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1621 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
  • Betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-afwerking

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 22-KFP-9 is een witte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design 4Motion uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.190.

De 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan heeft de motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 pk (officieel 150 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze generatie TSI-motoren kunnen problemen optreden met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of olielekkage. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Tiguan 1.4 TSI 4Motion is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt meestal in belastingsgroep 9 of 10, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design 4Motion uit 2007 met kenteken 22-KFP-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de 4Motion aandrijving. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken 22-KFP-9 uit 2009 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TSI motor en betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €315
DAB-Radio €215
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €395
Parkeerassistent €715
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €680
Lichtmetalen velgen €445
Leer €2765
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,953 km geregistreerd

XXX,953 km
INFO
1 september 2022
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
7 augustus 2018
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

28 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

VW Tiguan 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Tiguan 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CTH
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 649 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI (22-KFP-9)

Wat is de APK status van 22-KFP-9?

De APK van 22-KFP-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-KFP-9 een import auto?

Nee, 22-KFP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-KFP-9 gehad?

22-KFP-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door versleten kettingspanner, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor valt meestal in groep 9 of 10, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Rammelend geluid door versleten kettingspanner kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Rammelen bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte injectoren veroorzaken onregelmatig stationair draaien

Symptomen:

Schommelend toerental, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en schakelfouten

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1621 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat