Kenteken check 22-LDG-9

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 226.637 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-965322
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-LDG-9
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
107 1.0 70
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-LDG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 22-LDG-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 22-LDG-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 22-LDG-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 22-LDG-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 22-LDG-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
166 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
11752 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en Toyota-basis
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare motor (Toyota 1KR-FE), weinig storingsgevoelig
  • Goedkoop in aanschaf en verzekering
  • Licht en soepel schakelende handbak

Waar je op moet letten

  • Beperkte veiligheid (3 sterren Euro NCAP, geen moderne hulpsystemen)
  • Kleine en eenvoudige interieur, weinig comfort
  • Veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden
  • Beperkte bagageruimte en zitruimte achterin
  • Matig waardebehoud bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus weinig trekkracht buiten de bebouwde kom

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-LDG-9 is een zwarte Peugeot 107 uit 2010 met een 998cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €10.680. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Peugeot 107 1.0-12V Sublime (2008) is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor (motorcode: 1KR-FE, ook bekend als CFA384F)[1][3][6]. Deze motor levert 68 pk (50 kW) bij 6.000 toeren en een koppel van 93 Nm bij 3.600 toeren[1][4][6]. De motor is ontwikkeld door Toyota en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De versnellingsbak is een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, die licht en soepel schakelt en daardoor prettig in de stad rijdt[1][2]. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze bak, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor na 100.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag, maar een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 (inclusief arbeid).

Het verbruik volgens de oude NEDC-norm is 4,3 l/100 km (ca. 1 op 23), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][2]. De wegenbelasting voor 50 pk in Nederland bedraagt €48 per kwartaal (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door het eenvoudige ontwerp.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 107 1.0-12V Sublime uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; oudere exemplaren met hoge kilometerstanden dalen snel in waarde.

Deze zwarte Peugeot 107 met kenteken 22-LDG-9 uit 2010 is een zuinige, betaalbare en onderhoudsarme stadswagen, ideaal voor jonge bestuurders of als tweede auto. Let wel op de beperkte veiligheid en het eenvoudige interieur.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Radio €440
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 5
januari 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 6
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 7
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 410 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (22-LDG-9)

Wat is de APK status van 22-LDG-9?

De APK van 22-LDG-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-LDG-9 een import auto?

Nee, 22-LDG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-LDG-9 gehad?

22-LDG-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Peugeot 107 1.0-12V in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,3 l/100 km, maar in de praktijk rijdt men vaak 5,5 l/100 km (1 op 18)[1][2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Toyota 1KR-FE motor is zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Timing chain slijtage en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Wat is de wegenbelasting voor 50 pk in Nederland?

€48 per kwartaal (stand 2025).

Hoeveel bagageruimte heeft de Peugeot 107?

139 liter (met achterbank omhoog), 751 liter (achterbank neer).

Is de Peugeot 107 geschikt voor snelweggebruik?

De auto is licht en lawaaierig bij hoge snelheid, maar kan prima meekomen op de snelweg. Het ontbreekt echter aan trekkracht en comfort voor lange ritten[2].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages komen voor bij oudere exemplaren, vooral bij de klepdekselpakking en oliepan.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling en versnellingsbak slijten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Ram werken niet, lampjes branden niet

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de onderkant, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen staan.

Signalen:

Roestplekken onder de auto, wielkasten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde