Kenteken check 22-LDP-8

APK verlopen - 7+ eigenaars - 161.557 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
22-LDP-8
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-LDP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2010

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2010) – Kenteken 22-LDP-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2010) – Kenteken 22-LDP-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2010) – Kenteken 22-LDP-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2010) – Kenteken 22-LDP-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2010) – Kenteken 22-LDP-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.973
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
44 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
QQDB
Vergelijkbare kentekens
2107 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met flexibel interieur en grote bagageruimte (482 tot 1525 liter)
  • Degelijke en eenvoudige 1.8-liter benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en is betrouwbaar bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2008
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren speling vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Synchronisatiering van handbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-LDP-8 is een zwarte Ford Focus Wagon 1.8 Limited uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en degelijke prestaties met een vermogen van circa 92 pk.

De 1.8-liter motor (motorcode vaak 'Duratec HE' 1.8L, 1798cc, 16 kleppen, DOHC) levert ongeveer 92 pk (68 kW) en 165 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische benzinemotor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms kettingspanningproblemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8 Limited uit 2008 met kenteken 22-LDP-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om de staat van de versnellingsbak en koppeling te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 22-LDP-8 uit 2010 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1500
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

XXX,774 km
INFO
1 december 2017
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band is beschadigd

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.8 2010 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.8 2010 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.8 2010 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.8 2010 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QQDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (22-LDP-8)

Wat is de APK status van 22-LDP-8?

De APK van 22-LDP-8 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-LDP-8 een import auto?

Nee, 22-LDP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-LDP-8 gehad?

22-LDP-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' 1.8L, een 1798cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een benzineauto met 92 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.8 Limited uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde compressie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren gebruik storingen vertonen, zoals problemen met de gasklep of ABS-sensoren.

Symptomen:

Motorstoringslampje, ABS-lampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.8 exemplaren

Type Plaat