Kenteken check 22-LDX-5

APK verlopen - 7+ eigenaars - 189.100 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-965845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-LDX-5
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 THP 155
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-LDX-5: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C5 THP 155 2010

Betrouwbaarheid Citroen C5 THP 155 (2010) – Kenteken 22-LDX-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Citroen C5 THP 155 (2010) – Kenteken 22-LDX-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 THP 155 (2010) – Kenteken 22-LDX-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C5 THP 155 (2010) – Kenteken 22-LDX-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C5 THP 155 (2010) – Kenteken 22-LDX-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.685
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
362 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5FV
Soortgelijke auto's in NL
272 voertuigen
Populariteit
231 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1601 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Goede standaarduitrusting in Comfort-uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 115 pk benzinemotor
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting en waterpomp kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Elektronische storingen en storingslampen komen voor
  • Beperkte kofferbakruimte (439 liter) vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-LDX-5 is een zwarte Citroen C5 1.6 THP Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €30.290 en is een ruime middenklasse auto met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Citroen C5 is een 4-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode EP6, ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën) en ook gebruikt in diverse Peugeot- en Mini-modellen. Deze motor levert 115 pk (85 kW) volgens Nederlandse registratie, maar technisch is het vermogen circa 156 pk (115 kW) bij 6000 tpm met 240 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timingketting en turbo. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Citroen C5 1.6 THP Comfort is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet veelvoorkomend, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Citroen C5 1.6 THP Comfort uit 2008 met kenteken 22-LDX-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting en waterpomp recent zijn vervangen. Controleer ook het olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Citroen C5 met kenteken 22-LDX-5 uit 2010 is een ruime en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 1.6 THP turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Franse auto's die een betrouwbare en relatief zuinige benzineauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
4 maart 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
31 maart 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 maart 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

XXX,586 km
INFO
24 april 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Citroen C5 THP 155 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C5 THP 155 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C5 THP 155 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C5 THP 155 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C5 THP 155 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 THP 155 (22-LDX-5)

Wat is de APK status van 22-LDX-5?

De APK van 22-LDX-5 is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-LDX-5 een import auto?

Nee, 22-LDX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-LDX-5 gehad?

22-LDX-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C5 uit 2008?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor ontwikkeld door PSA.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 7,1 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties aan turbo of injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en waterpomp slijtage

De timingketting kan uitrekken en de waterpomp kan falen, wat leidt tot motoroververhitting en ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ruggelings lopende motor bij koude start, motorstoringslamp, oververhitting.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het motormanagement of dashboard kunnen voorkomen door sensorproblemen.

Kenmerken:

Storingslampen, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 THP 155 modellen

Model Kenteken