Kenteken check 22-LG-LG
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 207.389 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 22LGLG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 22-LG-LG
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 22-LG-LG
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 22-LG-LG
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 22-LG-LG
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 22-LG-LG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc M111 motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Sportieve handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen
- Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige afwerking voor een middenklasse sedan
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 2000 met 120 pk
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en merkwaarde
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven en moeten mogelijk vervangen worden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met moderne zuinigere auto's
- Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen en design
Volledige analyse
Kenteken 22-LG-LG is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 2000 was nieuw geprijsd rond €39.200 en staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag.
De 1796cc motor in de C-klasse 200 K. Avantgarde is een 4-cilinder supercharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en is onderdeel van de M111-serie die Mercedes-Benz in die periode gebruikte. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een 1.8 tot 2.0 liter klasse. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 1796cc motor, dus turbo-problemen zijn minder relevant voor dit model.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 tot 8,3 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 14 tot 1 op 15 lagen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2000 met kenteken 22-LG-LG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een sportief tintje en handgeschakelde bediening.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 22-LG-LG uit 2003 is een betrouwbare middenklasse sedan met een karakteristieke 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 09
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 32
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (22-LG-LG)
Wat is de APK status van 22-LG-LG?
De APK van 22-LG-LG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-LG-LG een import auto?
Nee, 22-LG-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-LG-LG gehad?
22-LG-LG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde?
De motorcode is M111, een 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden of vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12 tot 1 op 14), iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
