Kenteken check 22-LJH-1
APK verlopen - 12+ eigenaars - 158.000 km (peildatum mei 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken 22LJH1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 22-LJH-1
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 22-LJH-1
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 22-LJH-1
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 22-LJH-1
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 22-LJH-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1444 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en relatief betrouwbare 2.0 16V motor (F4R) met 103 pk.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede controle.
- Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met praktische indeling.
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief vijf sterren Euro NCAP.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motormanagementstoringen veroorzaakt.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte prestaties met 103 pk voor een auto van dit formaat.
- Waardebehoud is matig, tweedehandsprijzen dalen relatief snel.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 22-LJH-1 is een zwarte Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €29.290 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0 16V motor in deze Laguna heeft de motorcode F4R, een 1997cc viercilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Belangrijke bekende problemen zijn een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van de Renault Laguna 2.0 16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals bij automaten. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen zoals schokkerig schakelen of moeilijk schakelen zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 16V Dynamique met kenteken 22-LJH-1 uit 2010 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is onderhouden of vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele hatchback zoekt met een degelijke motor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Renault Laguna 2.0 16V Dynamique met kenteken 22-LJH-1 uit 2010 is een praktische en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 1997cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime benzineauto met handgeschakelde transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,671 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 46
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 (22-LJH-1)
Wat is de APK status van 22-LJH-1?
De APK van 22-LJH-1 is verlopen op 08-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-LJH-1 een import auto?
Nee, 22-LJH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-LJH-1 gehad?
22-LJH-1 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V motor in de Renault Laguna 2009?
De motorcode is F4R, een 1997cc viercilinder benzinemotor met 103 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en storingen.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, schokkerig lopen, vermogensverlies.
Koppelingsslijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen motormanagement
Soms storingen in motormanagement door sensorproblemen of bekabeling.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Laguna 2.0 16V 140 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
