Kenteken check 22-LS-KB
6+ eigenaars - 281.342 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 22LSKB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 22-LS-KB
Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 22-LS-KB
Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 22-LS-KB
Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 22-LS-KB
Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2003) – Kenteken 22-LS-KB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1245 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6L 16V K-serie motor zonder turbo's
- Ruim en praktisch interieur met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede wendbaarheid en comfort voor een MPV
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-LS-KB is een blauwe Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2003 is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers, met een nieuwprijs van €16.095.
De motor van deze Renault Kangoo is de 1.6L 16-kleppen K-serie benzinemotor, met een motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze 1598cc motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 5000 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Kangoo 1.6-16V Expression is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en periodieke controle van de koppeling. De handling is typisch voor een MPV met voorwielaandrijving: comfortabel en voorspelbaar, maar niet sportief. De Kangoo is vooral praktisch en wendbaar in stedelijke omgevingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003 met kenteken 22-LS-KB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze Kangoo ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 22-LS-KB uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6L 16V benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstig verbruik is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,342 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (22-LS-KB)
Is 22-LS-KB een import auto?
Nee, 22-LS-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-LS-KB gehad?
22-LS-KB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L 16V motor in de Renault Kangoo 2003?
De motorcode is meestal K4M voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor in de Renault Kangoo uit 2003.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar u woont.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten injectoren (zeldzaam)
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versleten schakelmechanisme
Schakelstang of schakelpook kan speling krijgen, wat schakelen minder precies maakt.
Signalen:
Losse of haperende schakeling, moeilijkheden bij het vinden van de juiste versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.6 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
