Kenteken check 22-NJZ-8
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 212.900 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 22NJZ8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Justy 1.0 (2011) – Kenteken 22-NJZ-8
Waardebehoud Subaru Justy 1.0 (2011) – Kenteken 22-NJZ-8
Onderhoud Subaru Justy 1.0 (2011) – Kenteken 22-NJZ-8
Veiligheid Subaru Justy 1.0 (2011) – Kenteken 22-NJZ-8
Prestaties Subaru Justy 1.0 (2011) – Kenteken 22-NJZ-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Justy 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 985 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en lichtgewicht, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Betrouwbare 998cc 3-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik (circa 5,0 l/100 km WLTP).
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Lage wegenbelasting door vermogen van 51 pk en lichte constructie.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
- Goede wendbaarheid en overzichtelijk rijgedrag door compacte afmetingen.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 kW / 70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of zware belading.
- Timing chain kan bij verwaarlozing slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen.
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte door compacte hatchback formaat.
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Volledige analyse
Kenteken 22-NJZ-8 is een zwarte Subaru Justy uit 2011 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een vermogen van 51 kW (70 pk) en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €11.245.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Subaru Justy 2007 is doorgaans de EF10, een lichte en compacte lijnmotor met 12 kleppen en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 51 kW (70 pk) bij 6000 tpm en 94 Nm koppel bij 3600 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt; er zijn geen turbo’s op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de kettingspanning van de timing chain optreden, wat kan leiden tot kettinglawaai of in extreme gevallen kettingbreuk (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping door verouderde brandstof kan voorkomen (ernst: yellow). Olieverbruik is bij goed onderhoud laag, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Subaru Justy 1.0 is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsverkeer of slecht schakelen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. De handling is licht en wendbaar, mede dankzij het lage gewicht van circa 890 kg en de voorwielaandrijving, wat de Justy geschikt maakt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 51 pk (37 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de eenvoudige techniek en het beperkte aantal elektronische componenten.
Bij aankoop van een Subaru Justy 1.0 Black & White uit 2007 met kenteken 22-NJZ-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer op kettinglawaai en vraag naar eventuele vervangingen. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Subaru Justy met kenteken 22-NJZ-8 uit 2011 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Justy 1.0 (22-NJZ-8)
Wat is de APK status van 22-NJZ-8?
De APK van 22-NJZ-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-NJZ-8 een import auto?
Nee, 22-NJZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-NJZ-8 gehad?
22-NJZ-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Subaru Justy 1.0 uit 2007?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 998cc motor in deze Subaru Justy?
De motorcode is doorgaans EF10, een 3-cilinder lijnmotor met 12 kleppen en 51 kW vermogen.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?
Nee, deze 1.0 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 51 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Justy 1.0 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen of een branderige geur.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij verwaarlozing van olieverversingen kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende behandeling.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking van carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
