Kenteken check 22-NX-GB
APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 232.650 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 22NXGB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 22-NX-GB
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 22-NX-GB
Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 22-NX-GB
Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 22-NX-GB
Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 22-NX-GB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1517 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en karakteristieke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 162 pk.
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo.
- Relatief goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse.
- Redelijk betaalbaar in onderhoud vergeleken met andere sportieve combi's.
Nadelen
- Bekende problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken zonder goed onderhoud.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor Nederlandse markt.
- Onderhoud en reparatie van T5 motor onderdelen zijn prijziger.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-NX-GB is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Exclusive uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €41.865 en staat bekend om zijn krachtige 162 pk motor en praktische rijeigenschappen.
De motor in deze Volvo V50 2.5 T5 is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met motorcode B5254T, een DOHC 20-kleppen ontwerp met variabele kleptiming. Deze motor levert 162 pk (volgens Nederlandse registratie) en is afgeleid van de T5 uitvoering die in Europa circa 220 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en relatief goede prestaties, met een koppel van ongeveer 320 Nm. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken, en de turbo die bij onvoldoende onderhoud problemen kan geven. Ook injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is een bekend fenomeen bij deze motor, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), meestal een Getrag M56 of M66. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de bak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 162 pk in Nederland valt in de hogere categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging. De V50 is redelijk betaalbaar in onderhoud, maar onderdelen voor de T5 motor zijn prijziger dan voor de basisversies.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Exclusive met kenteken 22-NX-GB is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen en geen vreemde geluiden van de motor of transmissie vertonen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, praktische combi met karakter.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 22-NX-GB uit 2004 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een karakteristieke vijfcilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en ruime auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,016 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
APK keuring details: 45
APK keuring details: 56
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 T5 (22-NX-GB)
Wat is de APK status van 22-NX-GB?
De APK van 22-NX-GB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-NX-GB een import auto?
Nee, 22-NX-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-NX-GB gehad?
22-NX-GB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2004?
De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.5 T5?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging.
Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 162 pk sterke Volvo V50 ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004-2005?
Een goed onderhouden exemplaar uit deze periode heeft een marktwaarde tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of onvoldoende olieverzorging, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 T5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
