Kenteken check 22-PDG-8
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 123.507 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 22PDG8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 22-PDG-8
Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 22-PDG-8
Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 22-PDG-8
Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 22-PDG-8
Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 22-PDG-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Captiva 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1815 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen
- Degelijke 2.4-liter benzinemotor met 134 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting ook in basisuitvoering (airco, elektrische ramen)
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Comfortabele rit voor langere gezinsritten
Nadelen
- Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is aan de hoge kant
- Beperkte wendbaarheid in smalle stadsstraten door formaat
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-PDG-8 is een grijze Chevrolet Captiva uit 2011 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €35.342 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De Chevrolet Captiva 2.4i uit 2006 is uitgerust met een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'LE5' (GM Family II). Deze motor levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2400 tpm. Het betreft een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Captiva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De Chevrolet Captiva 2.4i Style 2WD uit 2006 is een ruime en betaalbare midi-SUV met een degelijke motor en praktische uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime SUV zoeken zonder hoge aanschafkosten, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik en wegenbelasting.
Deze grijze Chevrolet Captiva met kenteken 22-PDG-8 uit 2011 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare SUV zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band heeft te weinig profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (22-PDG-8)
Wat is de APK status van 22-PDG-8?
De APK van 22-PDG-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-PDG-8 een import auto?
Nee, 22-PDG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-PDG-8 gehad?
22-PDG-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Chevrolet Captiva 2006?
De motorcode is 'LE5', een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor uit de GM Family II serie.
Hoeveel pk levert de 2.4i motor?
De motor levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.4i motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Storingen in bediening, lampjes die blijven branden of uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chevrolet Captiva 2.4 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
