Kenteken check 22-PTT-9

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 133.911 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-100265
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-PTT-9
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-PTT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 22-PTT-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 22-PTT-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 22-PTT-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 22-PTT-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 22-PTT-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.104
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
67 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
340 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Typisch Mini-rijgevoel met extra ruimte en comfort
  • Degelijke 1.6L 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime achterbank en bagageruimte voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2010

Nadelen

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain)
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-PTT-9 is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert het typische Mini-rijgevoel met extra ruimte en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.845.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N12B16A, een atmosferische benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 90 pk levert bij 6000 tpm. Deze motor is bekend uit diverse BMW- en Mini-modellen uit die periode. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor olieverbruik en kettingslijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om het koppelingshuis en de koppeling regelmatig te controleren. Reparatiekosten blijven doorgaans binnen redelijke grenzen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals kettingvervanging.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2010 met kenteken 22-PTT-9 is het raadzaam om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een leuke combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen in het interieur.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 22-PTT-9 uit 2011 is een praktische en karaktervolle Mini-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
21 maart 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
4 juli 2018
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig

Foto's

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper (22-PTT-9)

Wat is de APK status van 22-PTT-9?

De APK van 22-PTT-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-PTT-9 een import auto?

Nee, 22-PTT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-PTT-9 gehad?

22-PTT-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral olieverbruik en slijtage van de distributieketting zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorolielekken

De 1598cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij falen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in interieur

Soms storingen in centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting door contactproblemen.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Door vocht en zout kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Model Kenteken