Kenteken check 22-PV-ZR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 219.602 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 22PVZR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 22-PV-ZR
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 22-PV-ZR
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 22-PV-ZR
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 22-PV-ZR
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2005) – Kenteken 22-PV-ZR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1497 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE)
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibel interieur
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lange levensduur
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een MPV
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (meerdere airbags, ABS)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 95 pk bij volle bezetting
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto in Nederland
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-PV-ZR is een grijze Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Terra uit 2005 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt plek aan 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €25.090. De auto is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid als gezinsauto.
De 1794cc 4-cilinder motor in deze Corolla Verso heeft de motorcode 1ZZ-FE, een bekende Toyota VVT-i benzinemotor die 95 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Het maximale koppel ligt rond 170 Nm bij 4200 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van kettingslijtage en speling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan vervuiling optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de motor niet overmatig wordt belast.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Corolla Verso 1.8 VVT-i Terra is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of geluiden. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het defect, maar vallen binnen de gangbare onderhoudskosten voor dit segment.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,0 (benzine), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals remmen, banden of distributieketting kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een goed onderhouden Corolla Verso 1.8 VVT-i uit 2004 ligt anno 2025 tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Terra uit 2004 met kenteken 22-PV-ZR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op kettingtikken bij koude start en let op eventuele olielekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder geluiden. Inspecteer de auto op roest, vooral bij oudere exemplaren. Controleer ook de werking van alle elektrische systemen en de staat van de remmen. Een proefrit met alle zitrijen uitgeklapt geeft een goed beeld van de praktische bruikbaarheid. Vraag naar eventuele schadehistorie en laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren.
Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 22-PV-ZR uit 2005 is een betrouwbare en praktische 7-persoons MPV met een degelijke 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en zuinige rijervaring, geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en betrouwbaarheid tegen een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 02
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
APK keuring details: 58
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (22-PV-ZR)
Wat is de APK status van 22-PV-ZR?
De APK van 22-PV-ZR is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-PV-ZR een import auto?
Nee, 22-PV-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-PV-ZR gehad?
22-PV-ZR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 95 pk benzineversie in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat olieverlies en vervuiling onder de motorkap geeft.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, geur van olie bij motorruimte.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Corolla Verso 1.8 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|