Kenteken check 22-RD-DB

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 254.279 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-143984
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-RD-DB
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RD-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 22-RD-DB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 22-RD-DB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 22-RD-DB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 22-RD-DB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2005) – Kenteken 22-RD-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 19.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
154 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HWDA
Vergelijkbare kentekens
593 voertuigen
Bekeken
702 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1321 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met 74 pk
  • Praktische en ruime combi met goede laadcapaciteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:13-1:15)
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en ophanging
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-RD-DB is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V First Edition uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €22.400.

De 1596cc motor in deze Focus Wagon is een 1.6-liter Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor met 74 pk (55 kW) en 141 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' motor, type 1.6 16V, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief betrouwbare karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto wordt positief beoordeeld, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor 74 pk (ongeveer 55 kW) bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V First Edition met kenteken 22-RD-DB uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 22-RD-DB uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Leer €1800
Metallic lak €435

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2005 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HWDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 161 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (22-RD-DB)

Wat is de APK status van 22-RD-DB?

De APK van 22-RD-DB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-RD-DB een import auto?

Nee, 22-RD-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RD-DB gehad?

22-RD-DB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma' 1.6 16V, een DOHC benzinemotor met Ti-VCT technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, zoals ABS- of motorstoringslampje.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motormanagement.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat