Kenteken check 22-RG-LL
APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.861 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 22RGLL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 22-RG-LL
Waardebehoud Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 22-RG-LL
Onderhoud Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 22-RG-LL
Veiligheid Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 22-RG-LL
Prestaties Opel Astra 1.4 Twinport (2005) – Kenteken 22-RG-LL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1277 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter Ecotec motor (Z14XE) met 66 kW (90 pk) vermogen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
- Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelwegverkeer
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie tegen roest bij nieuw
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en problemen veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Koppeling kan slijten en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen na jaren slijten en problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-RG-LL is een groene Opel Astra 1.4 Enjoy uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €20.745 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en betaalbaarheid.
De 1364cc motor in deze Opel Astra is de GM Ecotec Z14XE, een 1.4-liter 16-kleps benzinemotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 125 Nm. Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en daardoor motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen, vooral door versleten zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.4 Enjoy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving: wendbaar en comfortabel in stadsverkeer, met een neutraal weggedrag op de snelweg.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Enjoy uit 2004 met kenteken 22-RG-LL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, eenvoudige en zuinige hatchback met lage gebruikskosten.
Deze groene Opel Astra met kenteken 22-RG-LL uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,234 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 32
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
APK keuring details: 17
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 Twinport (22-RG-LL)
Wat is de APK status van 22-RG-LL?
De APK van 22-RG-LL is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-RG-LL een import auto?
Nee, 22-RG-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-RG-LL gehad?
22-RG-LL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Astra 1.4 Enjoy 2004?
De motorcode is GM Ecotec Z14XE, een 1.4-liter 16-kleps benzinemotor met 66 kW (90 pk).
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 1.4-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Enjoy?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn een rekbare distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Rekbare distributieketting
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijkheden bij het schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.4 Twinport in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
