Kenteken check 22-RH-SB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 86.345 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 22RHSB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 16V (2005) – Kenteken 22-RH-SB
Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 16V (2005) – Kenteken 22-RH-SB
Onderhoud Fiat Doblò 1.6 16V (2005) – Kenteken 22-RH-SB
Veiligheid Fiat Doblò 1.6 16V (2005) – Kenteken 22-RH-SB
Prestaties Fiat Doblò 1.6 16V (2005) – Kenteken 22-RH-SB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1491 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte en flexibiliteit
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Goede wegenligging en voorspelbare handling dankzij voorwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2004
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Waardevermindering door ouder model en beperkte luxe opties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-RH-SB is een blauwe Fiat Doblò 1.6-16V Carioca uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €17.495 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.
De 1596cc motor in deze Fiat Doblò 1.6-16V Carioca heeft de motorcode vaak aangeduid als '182B6.000' of varianten daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 76 kW (103 pk). Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Doblò 1.6-16V is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling en het onderhoud van de versnellingsbakolie zijn standaard onderhoudspunten. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Doblò staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.6-16V Carioca met kenteken 22-RH-SB uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit deze periode ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 22-RH-SB uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor gezinnen of ondernemers die op zoek zijn naar ruimte en degelijkheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 38
APK keuring details: 51
Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Doblò 1.6 16V (22-RH-SB)
Wat is de APK status van 22-RH-SB?
De APK van 22-RH-SB is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-RH-SB een import auto?
Nee, 22-RH-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-RH-SB gehad?
22-RH-SB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Fiat Doblò 1.6-16V Carioca?
De motorcode is meestal 182B6.000, een 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 76 kW, wat neerkomt op circa 103 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, olielekkage bij de kleppendekselpakking en vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 76 pk benzine Fiat Doblò in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral in 2e en 3e versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding en motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten koppelingsplaat
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik, wat kan leiden tot doorslippen en verminderde trekkracht.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij optrekken, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.