Kenteken check 22-RSF-6
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 158.775 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 22RSF6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 22-RSF-6
Waardebehoud Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 22-RSF-6
Onderhoud Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 22-RSF-6
Veiligheid Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 22-RSF-6
Prestaties Ford Ka 1.2 (2011) – Kenteken 22-RSF-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Ka 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 989 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinige 1.2L benzinemotor met 69 pk
- Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk ruime kofferbak voor segment (circa 224 liter)
Nadelen
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Beperkte achterbankruimte en comfort
- Interieur voelt eenvoudig en soms goedkoop aan
- Wind- en rijgeluiden kunnen storend zijn bij hogere snelheden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 22-RSF-6 is een rode Ford Ka 1.2 Cool & Sound uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 kW (69 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €9.650 in Nederland.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Ford Ka is doorgaans de Ford Endura-E 1.2L (code vaak 'M8DA' of 'M8DB'). Deze motor levert 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het is aan te raden de koppeling tijdig te vervangen om grotere schade te voorkomen.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 liter per 100 km (1 op 19,6), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.2 Cool & Sound uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn segment en leeftijd. Voor kopers die een betaalbare, compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten is deze Ford Ka een goede optie, mits goed onderhouden en zonder grote technische gebreken.
Deze rode Ford Ka met kenteken 22-RSF-6 uit 2011 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,575 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: 18
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Ka 1.2 (22-RSF-6)
Wat is de APK status van 22-RSF-6?
De APK van 22-RSF-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-RSF-6 een import auto?
Nee, 22-RSF-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-RSF-6 gehad?
22-RSF-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Ka 1.2 Cool & Sound (2008)?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km (1 op 19,6). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1242cc motor in deze Ford Ka?
De motorcode is meestal de Ford Endura-E 1.2L, vaak aangeduid als M8DA of M8DB.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Ford Ka in Nederland?
Voor een auto met 51 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en vervangen moeten worden.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1242cc Endura-E motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en drukgroep bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Wind- en rijgeluiden
Hogere wind- en rijgeluiden door ontwerp en grote buitenspiegels.
Herkenningspunten:
Hoorbare windruis bij snelheden boven 90 km/u.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en verlichting.
Herkenningspunten:
Niet werkende sloten, knipperende lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
