Kenteken check 22-RX-SP

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 196.065 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-163683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
22-RX-SP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RX-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 2.0 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 22-RX-SP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 22-RX-SP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 22-RX-SP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 22-RX-SP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A4 2.0 (2005) – Kenteken 22-RX-SP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
403 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1533 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij automatische transmissie.
  • Ruime middenklasse sedan met goede bouwkwaliteit en afwerking.
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn leeftijd en motorvermogen.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren.
  • Beperkte pk's (96 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-RX-SP is een grijze Audi A4 Limousine uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de B6-generatie (2000-2004), staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €37.520.

De 2.0-liter motor in deze Audi A4 Limousine heeft een cilinderinhoud van 1984cc en is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 96 pk (70 kW) in deze uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is de 'ALT' of 'AWT', afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. Deze motor is niet turbocharged in deze Pro Line Business uitvoering, wat zorgt voor een relatief eenvoudige en betrouwbare motorconfiguratie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij de 1.8T turbo motoren.

De automaat in deze Audi A4 is meestal een 5-traps tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen als onderhoud achterwege blijft. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 22-RX-SP is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en transmissie. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar onderhoudshistorie. Let ook op olielekkages en het algemene onderhoudsniveau. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 22-RX-SP uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A4 2.0 2005 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ALT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 191 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 2.0 (22-RX-SP)

Wat is de APK status van 22-RX-SP?

De APK van 22-RX-SP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-RX-SP een import auto?

Nee, 22-RX-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RX-SP gehad?

22-RX-SP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal 'ALT' of 'AWT', afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 12 tot 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2004?

Tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorstoringen en lawaai.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

Lekkage van transmissievloeistof door versleten pakkingen of keerringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van versnellingen, vloeistofverlies onder auto.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of motormanagement kunnen storingslampje veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 2.0 kentekens

Voertuig Registratie