Kenteken check 22-RXR-7

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 167.200 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-163627
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
22-RXR-7
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RXR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.2 2011

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 22-RXR-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 22-RXR-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 22-RXR-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 22-RXR-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Rio 1.2 (2011) – Kenteken 22-RXR-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 16.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
326 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4LA
Aantal in Nederland
718 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.2 CVVT motor met 63 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor vijf personen
  • Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen als het niet op tijd wordt verholpen
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine achterbankruimte, minder geschikt voor lange ritten met vijf volwassenen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag bij hogere snelheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 22-RXR-7 is een blauwe Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van circa 63 pk.

De motorcode voor de 1248cc 4-cilinder CVVT-motor in deze Kia Rio is doorgaans gekoppeld aan de G4LA of een vergelijkbare variant, een moderne 1.2-liter benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) die ongeveer 63 kW (86 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij deze motor. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing, aangezien dit een atmosferische motor betreft zonder turbo. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen met de timing chain en olieverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km. De bediening is soepel en geschikt voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen schakelpassen en rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack met kenteken 22-RXR-7 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele tekenen van olieverbruik of distributiekettinggeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Kia Rio met kenteken 22-RXR-7 uit 2011 is een praktische en betrouwbare kleine auto met een efficiënte 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en zuinige hatchback zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
10 maart 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
21 april 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
16 februari 2022
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

44,001 km INFO
20 februari 2015
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

7,651 km INFO
21 maart 2012
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

7,399 km INFO
9 maart 2012
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordel is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

2 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
KIA Rio 1.2 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 121 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.2 (22-RXR-7)

Wat is de APK status van 22-RXR-7?

De APK van 22-RXR-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-RXR-7 een import auto?

Nee, 22-RXR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RXR-7 gehad?

22-RXR-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 1248cc motor in deze Kia Rio?

De motorcode is doorgaans G4LA of een vergelijkbare variant van Kia's 1.2-liter CVVT motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Rio in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van instrumenten, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kunnen de schokdempers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.2 exemplaren

Voertuig Registratie