Kenteken check 22-RZ-RX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 164.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165582
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
22-RZ-RX
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RZ-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 22-RZ-RX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 22-RZ-RX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 22-RZ-RX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 22-RZ-RX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 22-RZ-RX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.110
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2SZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3266 voertuigen
Bekeken
844 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 2NZ-FE 1.3-liter VVT-i motor zonder turbo's
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk geregistreerd in Nederland) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden
  • Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte ruimte in achterbank en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine motor

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-RZ-RX is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2005 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.190.

De motorcode van de 1299cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Yaris is de 2NZ-FE. Deze 1.3-liter VVT-i motor levert ongeveer 63 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 87 pk (volgens internationale specificaties) en een koppel van circa 122 Nm bij 4200 toeren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de variabele kleptiming (VVT-i). Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting voorkomen, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere Toyota-motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.3 VVT-i S-Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken 22-RZ-RX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de degelijke bouw en betrouwbare techniek is deze auto een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 22-RZ-RX uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €193
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2SZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 122 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,78 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (22-RZ-RX)

Wat is de APK status van 22-RZ-RX?

De APK van 22-RZ-RX is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-RZ-RX een import auto?

Nee, 22-RZ-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RZ-RX gehad?

22-RZ-RX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2003?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor officieel?

De motor levert officieel ongeveer 63 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 86-87 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten kleppendekselpakking kan olieverbruik verhogen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde