Kenteken check 22-SBK-6
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 186.046 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22SBK6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift Sport 1600 (2007) – Kenteken 22-SBK-6
Waardebehoud Suzuki Swift Sport 1600 (2007) – Kenteken 22-SBK-6
Onderhoud Suzuki Swift Sport 1600 (2007) – Kenteken 22-SBK-6
Veiligheid Suzuki Swift Sport 1600 (2007) – Kenteken 22-SBK-6
Prestaties Suzuki Swift Sport 1600 (2007) – Kenteken 22-SBK-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift Sport 1600 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1149 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 1.6-liter M16A motor met 125 pk
- Betrouwbare en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde is matig door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-SBK-6 is een rode Suzuki Swift 1.6 Sport uit 2007 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.199, staat bekend om zijn sportieve karakter en betrouwbare techniek.
De Suzuki Swift 1.6 Sport uit 2005 is uitgerust met de M16A motorcode, een 1.6-liter (1586cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 92 kW (125 pk) bij 6800 rpm en 148 Nm koppel bij 4800 rpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.1:1 en is natuurlijk aangezogen zonder turbo. De M16A motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten, hoewel sommige eigenaren melding maken van verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Swift 1.6 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve rijgevoel.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.6 Sport met kenteken 22-SBK-6 uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen aan remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Suzuki Swift met kenteken 22-SBK-6 uit 2007 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en koppeling belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 34
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 27
APK keuring details: 09
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift Sport 1600 (22-SBK-6)
Wat is de APK status van 22-SBK-6?
De APK van 22-SBK-6 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-SBK-6 een import auto?
Ja, 22-SBK-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 22-SBK-6 gehad?
22-SBK-6 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Suzuki Swift 1.6 Sport uit 2005?
De motorcode is M16A, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.6 Sport uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Na hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot doorslippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Gierende geluiden bij koppelen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij sportief schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal gesproken sneller bij sportief gebruik.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Swift Sport 1600 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
