Kenteken check 22-SF-GS
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 118.950 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 22SFGS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 22-SF-GS
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 22-SF-GS
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 22-SF-GS
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 22-SF-GS
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 22-SF-GS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 912 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (22-SF-GS)
Wat is de APK status van 22-SF-GS?
De APK van 22-SF-GS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-SF-GS een import auto?
Nee, 22-SF-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-SF-GS gehad?
22-SF-GS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 912 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
