Kenteken check 22-SH-XV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 250.100 km (peildatum jul 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 22SHXV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken 22-SH-XV
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken 22-SH-XV
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken 22-SH-XV
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken 22-SH-XV
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2006) – Kenteken 22-SH-XV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter M271 compressor motor met goede prestaties voor 105 pk.
- Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie.
- Kwalitatief interieur en goede bouwkwaliteit typisch voor Mercedes-Benz.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en multilink ophanging.
- Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid maken.
- Automaat kan na jaren schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot stationair problemen en verhoogd verbruik.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën door bouwjaar.
- Waardevermindering door ouderdom en hogere kilometerstanden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 22-SH-XV is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 K. Classic uit 2006, modeljaar 2004, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse-segment had een nieuwprijs van circa €40.856 en staat bekend om zijn degelijkheid en luxe.
De motor van de C-klasse 180 K. Classic uit 2004 is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder supercharged benzinemotor, intern aangeduid als M271. Deze motor levert ongeveer 105 kW (143 pk) en 220 Nm koppel. De M271-motor is een DOHC 16-kleppen unit met een mechanische compressor (KOMPRESSOR) voor extra vermogen. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan verslijten en geluid kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie bij deze uitvoering is een 5-traps automaat (722.6), een beproefd Mercedes-systeem. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en solenoïdeproblemen die schakelvertragingen of schokkerig schakelen kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing (circa elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere revisies die enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de fabrieksopgave. De WLTP-normen zijn niet van toepassing op dit modeljaar, maar vergelijkbare tests geven een gecombineerd verbruik van circa 7,5-8,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor 105 pk in Nederland bedraagt circa €132 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Onderhoudshistorie en rijstijl beïnvloeden dit sterk.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K. Classic met kenteken 22-SH-XV uit 2006 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en automaatservice. Let op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 22-SH-XV uit 2006 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1.8-liter compressorbenzinemotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 51
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (22-SH-XV)
Wat is de APK status van 22-SH-XV?
De APK van 22-SH-XV is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-SH-XV een import auto?
Nee, 22-SH-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-SH-XV gehad?
22-SH-XV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 K. Classic uit 2004?
De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan na 150.000 km schakelproblemen ontwikkelen als de olie niet regelmatig ververst wordt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €132 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige platenkoppelingen en solenoïdeproblemen kunnen schakelvertragingen en schokken veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorruimte vervuilt en olieniveau verlaagt.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, brandlucht, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten ophangingsrubbers
Rubbers van de ophanging kunnen verouderen en scheuren, wat rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
