Kenteken check 22-TGK-5

APK verlopen - 4 eigenaars - 246.884 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-206653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-TGK-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 2.0 16V 140
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-TGK-5: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2012

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 22-TGK-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 22-TGK-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 22-TGK-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 22-TGK-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken 22-TGK-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.305
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M4R F7
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 5-7 persoons indeling, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele automaat (CVT) voor soepel rijden
  • Degelijke 2.0 benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2009
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage afschrijving

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • CVT-transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties van automaat duurder dan handgeschakeld
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 103 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-TGK-5 is een grijze Renault Grand Scénic 2.0 Privilege uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €35.790. De voorwielaangedreven auto is populair onder gezinnen vanwege zijn praktische indeling en comfort.

De 2.0-liter benzinemotor van deze Grand Scénic heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F4R, een 16-kleps 4-cilinder met 1997cc inhoud en ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De automaat in deze Renault Grand Scénic is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek een Jatco CVT die bekend staat om soepel schakelen en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de aandrijfriem binnen de CVT en elektronische storingen die kunnen leiden tot schokkerig rijgedrag of uitval. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of CVT kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0 Privilege met kenteken 22-TGK-5 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de CVT-transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Let op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede ruimteaanbod en comfort is deze auto geschikt voor gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 22-TGK-5 uit 2012 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en CVT-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en rijcomfort voor Nederlandse gezinnen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
24 december 2019
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M4R F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 523 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V 140 (22-TGK-5)

Wat is de APK status van 22-TGK-5?

De APK van 22-TGK-5 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-TGK-5 een import auto?

Nee, 22-TGK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-TGK-5 gehad?

22-TGK-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de automaat van deze Grand Scénic?

Ja, de CVT-automaat kan problemen geven met de aandrijfriem en elektronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor een gezin met 5 tot 7 personen?

Ja, de Grand Scénic is ontworpen als ruime MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

CVT-transmissie storingen

Slijtage van de aandrijfriem of elektronische problemen kunnen schokkerig schakelen of uitval veroorzaken.

Herkenningspunten:

Trillingen, schokken bij accelereren, foutmeldingen in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectievervuiling

Verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare foutmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde