Kenteken check 22-TL-JJ
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 277.484 km (peildatum sep 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 22TLJJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.1 (2006) – Kenteken 22-TL-JJ
Waardebehoud Hyundai Getz 1.1 (2006) – Kenteken 22-TL-JJ
Onderhoud Hyundai Getz 1.1 (2006) – Kenteken 22-TL-JJ
Veiligheid Hyundai Getz 1.1 (2006) – Kenteken 22-TL-JJ
Prestaties Hyundai Getz 1.1 (2006) – Kenteken 22-TL-JJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1094 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1086cc benzinemotor met laag verbruik (circa 1 op 18)
- Robuuste en onderhoudsvriendelijke motor met ketting in plaats van riem
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
- Lage wegenbelasting door laag vermogen (48 pk)
Minpunten
- Beperkt motorvermogen (48 pk) wat acceleratie vertraagt
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 22-TL-JJ is een grijze Hyundai Getz 1.1i Active Young uit 2006 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel werd nieuw geleverd voor ongeveer €9.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De 1086cc motor in deze Hyundai Getz draagt de motorcode G4HG. Het is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 48 pk (35 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle en vervanging van de koppeling zijn de belangrijkste kostenposten. De schakeling is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), wat in de praktijk redelijk haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van dit model.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.1i Active Young met kenteken 22-TL-JJ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, hoewel dit model doorgaans goed bestand is tegen corrosie. Kilometerstand en algemene staat bepalen de marktwaarde, die momenteel tussen €1.200 en €2.500 ligt afhankelijk van conditie en uitvoering.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 22-TL-JJ uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto met een eenvoudige maar degelijke 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prima balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.1 (22-TL-JJ)
Wat is de APK status van 22-TL-JJ?
De APK van 22-TL-JJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-TL-JJ een import auto?
Nee, 22-TL-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-TL-JJ gehad?
22-TL-JJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai Getz 1.1i?
De motorcode is G4HG, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 48 pk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18, wat overeenkomt met ongeveer 5,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar lichte olieverbruikproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €600.
Wat is de marktwaarde van een Hyundai Getz 1.1i Active Young uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1.200 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1086cc motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten schakelmechanisme
Na langdurig gebruik kan het schakelpookmechanisme wat speling krijgen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los aan.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Hoewel redelijk roestbestendig, kunnen oudere exemplaren roest vertonen aan wielkasten en onderzijde.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, eventueel lakschade.
Elektrische storingen (licht en dashboard)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of binnenverlichting komen voor.
Symptomen:
Knipperende lampjes, uitvallende verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1094 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
