Kenteken check 22-XB-VT

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 194.062 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-321384
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
22-XB-VT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-XB-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 22-XB-VT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 22-XB-VT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 22-XB-VT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 22-XB-VT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 22-XB-VT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
385 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
236 voertuigen
Keren opgezocht
582 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1598 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V benzinemotor met 135 pk.
  • Soepel schakelende 6-versnellingsbak, geschikt voor diverse rijomstandigheden.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief ABS en airbags.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte turbo-opties; geen extra vermogen beschikbaar in deze variant.
  • Elektronische storingen in centrale vergrendeling en elektrische ramen komen voor.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken 22-XB-VT is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.0-16V Dynamique uit 2006, is een ruime MPV met een nieuwprijs van circa €29.830 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en comfortabele rijgedrag.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique (2006) is doorgaans de F4R. Deze motor levert ongeveer 99 kW (135 pk) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere benzinemotoren slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een MPV van dit segment.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique (2006) met kenteken 22-XB-VT is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en elektronica dienen ook goed te functioneren, vooral de elektrische ramen en centrale vergrendeling. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn klasse.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken 22-XB-VT uit 2007 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic nog jaren dienstdoen als gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
4 september 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
april 2024
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 6
november 2025

+-2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (22-XB-VT)

Wat is de APK status van 22-XB-VT?

De APK van 22-XB-VT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-XB-VT een import auto?

Nee, 22-XB-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-XB-VT gehad?

22-XB-VT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in centrale vergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor.

Symptomen:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen bij oudere benzinemotoren minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde