Kenteken check 22-XT-RF

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 206.921 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-338544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
22-XT-RF
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-XT-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 22-XT-RF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 22-XT-RF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 22-XT-RF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 22-XT-RF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 22-XT-RF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
161 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4J G7
Vergelijkbare kentekens
204 voertuigen
Bekeken
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16V motor (E7J motorcode)
  • Relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 14-16)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen voor snelle acceleratie
  • Synchronisatiering transmissie kan slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak
  • Waardevermindering door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken 22-XT-RF is een grijze Renault Clio 1.4-16V Extreme uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €15.195 in Nederland.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de E7J of een variant daarvan, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. De motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) en 127 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.4-16V Extreme staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 16,9. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Extreme met kenteken 22-XT-RF uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte stadsauto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 22-XT-RF uit 2007 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Navigatie €1100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
24 juli 2020
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J G7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (22-XT-RF)

Wat is de APK status van 22-XT-RF?

De APK van 22-XT-RF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-XT-RF een import auto?

Nee, 22-XT-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-XT-RF gehad?

22-XT-RF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal E7J of een variant daarvan, een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

Bij goed onderhoud gaat de distributieketting lang mee, maar bij hoge kilometerstanden kan deze uitrekken en moet hij vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16,9.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatiering versnellingsbak

De handgeschakelde transmissie kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan motoronderdelen bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V ESP in Nederland

Type Plaat