Kenteken check 22-XZT-7

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 174.773 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-344357
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
22-XZT-7
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-XZT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 22-XZT-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 22-XZT-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 22-XZT-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 22-XZT-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2012) – Kenteken 22-XZT-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.975
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
127 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F E7
Aantal in Nederland
3075 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18-20 in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzine
  • Eenvoudige techniek, relatief lage onderhoudskosten
  • Authentieke uitvoering met degelijke uitrusting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met schakelen en versnellingsbaklekkage
  • Instrumentenpaneel kan zwakke controlelampjes vertonen
  • Gasklep kan vastlopen, wat gasrespons beïnvloedt
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld
  • Versnellingsbakreparaties kunnen duur zijn
  • Beperkte motorprestaties met 55 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-XZT-7 is een witte Renault Twingo 1.2 16V Authentique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €8.590.

De 1149cc motor in deze Twingo heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de gasklep die kan vastlopen, wat invloed kan hebben op stationair draaien en gasrespons. Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend voor deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V Authentique is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met schakelen, zoals moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen en soms lekkage van de versnellingsbakpakking. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn, met vervanging die rond de €2.200 kan kosten, terwijl reparatie ongeveer €1.200 kost. Regelmatig onderhoud en controle van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Sommige eigenaren melden ook dat de koppeling soms niet goed vrij komt, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-waarde die ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 kan zijn, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grote reparaties zoals versnellingsbakreparatie zijn incidenteel en kunnen fors in de kosten lopen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Authentique uit 2012 met kenteken 22-XZT-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de versnellingsbak en koppeling, het olieverbruik en de werking van de gasklep. Controleer of het instrumentenpaneel goed functioneert, aangezien zwakke controlelampjes een bekend probleem zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en of eventuele terugroepacties of coulance-regelingen zijn uitgevoerd. Door een goede inspectie en proefrit voorkom je onaangename verrassingen.

Deze witte Renault Twingo met kenteken 22-XZT-7 uit 2012 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schakelen en instrumentenpaneel, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2012 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F E7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,69 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 351 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (22-XZT-7)

Wat is de APK status van 22-XZT-7?

De APK van 22-XZT-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-XZT-7 een import auto?

Nee, 22-XZT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-XZT-7 gehad?

22-XZT-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Twingo?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelhaperingen en lekkage van de versnellingsbakpakking die reparatie kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400 tot €600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties zoals versnellingsbak kunnen duurder zijn.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen en versnellingsbaklekkage

Moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen, lekkage van versnellingsbakpakking

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, soms niet in neutraal te zetten, lekkage zichtbaar onder auto

Laag
Elektronica

Instrumentenpaneel defecten

Controlelampjes branden zwak of niet, paneel werkt onbetrouwbaar

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes slecht zichtbaar, storingsmeldingen onduidelijk

Aandacht vereist
Motor

Gasklep vastlopen

Elektronisch geregelde gasklep blijft hangen door roest of vuil

Herkenningspunten:

Stationair toerental schommelt, gasrespons vertraagd of blijft hangen

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 exemplaren

Model Kenteken