Kenteken check 22-ZK-XT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 117.019 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-389677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
22-ZK-XT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 16V TCE
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-ZK-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 22-ZK-XT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 22-ZK-XT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 22-ZK-XT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 22-ZK-XT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 22-ZK-XT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F K7
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
359 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V TCE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportieve 1.2 TCE turbomotor met 101 pk
  • Relatief zuinig verbruik voor een turbomotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere sportieve auto's
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-ZK-XT is een zwarte Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder turbomotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €13.895.

De motorcode van de 1149cc turbomotor in de Renault Twingo 1.2 TCE GT is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbobenzinemotor met multipoint injectie. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 5500 tpm en 145 Nm koppel bij 3000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspannerproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, met verminderde prestaties en rookontwikkeling als symptomen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2008 met kenteken 22-ZK-XT is een sportieve en compacte stadsauto met een pittige turbomotor. Let bij aankoop op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en turbo. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig olieverbruik of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500-€4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 22-ZK-XT uit 2008 is een leuke, compacte hatchback met een krachtige 1.2 TCE turbomotor. Met goed onderhoud biedt hij een sportieve rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juli 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 4
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F K7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 355 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V TCE (22-ZK-XT)

Wat is de APK status van 22-ZK-XT?

De APK van 22-ZK-XT is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-ZK-XT een import auto?

Nee, 22-ZK-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-ZK-XT gehad?

22-ZK-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Twingo 2007?

De motorcode is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbomotor met multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2007?

Deze motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 101 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Twingo?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en onregelmatig olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Onregelmatig olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V TCE in Nederland

Model Kenteken