Kenteken check 22-ZL-KN

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 197.109 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-390229
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-ZL-KN
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 1.8t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-ZL-KN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 22-ZL-KN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 22-ZL-KN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 22-ZL-KN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 22-ZL-KN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 22-ZL-KN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.908
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
164 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B207E
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
977 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 1.8t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Karakteristieke en comfortabele rijervaring met turbomotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
  • Redelijke onderhoudskosten vergeleken met andere premium merken
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Uniek design en exclusiviteit op de Nederlandse markt

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten en vereist goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-ZL-KN is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.8t Intro Edition uit 2007, is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.325.

De 1998cc motor in deze Saab 9-3 1.8t is onderdeel van de Ecotec motorfamilie van General Motors, met een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 110 pk levert. De motorcode voor deze 1.8t variant is vaak B207 of een afgeleide daarvan, hoewel de 1.8t minder gangbaar is dan de 2.0t en 2.0T motoren. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken door olievervuiling of lekkage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, Motor).

De automaat in deze Saab 9-3 is een traditionele 5- of 6-traps automatische transmissie, bekend als de 'Sentronic'. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Intro Edition met kenteken 22-ZL-KN is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van dit model ligt in Nederland momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 22-ZL-KN uit 2008 is een karakteristieke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8t turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Saab een goede rijervaring en degelijk comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
21 februari 2024
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Reflector beschadigd

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 1
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 2
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 3
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 4
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B207E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 1.8t (22-ZL-KN)

Wat is de APK status van 22-ZL-KN?

De APK van 22-ZL-KN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-ZL-KN een import auto?

Nee, 22-ZL-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-ZL-KN gehad?

22-ZL-KN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 uit 2007?

De 1.8t motor gebruikt meestal een variant van de B207 motorcode, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing; bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen optreden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?

Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 1.8t uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lag veroorzaken door slijtage of vervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte of defecte brandstofinjectoren zorgen voor onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten koppeling of hydraulische problemen in de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8t in Nederland

Model Kenteken