Kenteken check 23-FN-ZD
APK geldig tot mei 2026 - 8 eigenaars - 233.569 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 23FNZD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 23-FN-ZD
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 23-FN-ZD
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 23-FN-ZD
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 23-FN-ZD
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2000) – Kenteken 23-FN-ZD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1377 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met redelijke prestaties (85 pk)
- Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor zijn klasse
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een middenklasser uit 1996
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie in Nederland
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen na jaren verstopt raken, wat motorproblemen geeft
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-FN-ZD is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2000 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Business Edition uit 1996, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met voorwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 1.8-16V viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'NE' of 'NG' uit de Zetec-serie, die rond 115 pk levert. Deze motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van ongeveer 10.0:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kost gemiddeld tussen €300 en €600 om te vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Business Edition met kenteken 23-FN-ZD is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair lopen. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 23-FN-ZD uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (23-FN-ZD)
Wat is de APK status van 23-FN-ZD?
De APK van 23-FN-ZD is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-FN-ZD een import auto?
Nee, 23-FN-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-FN-ZD gehad?
23-FN-ZD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Ford Mondeo Wagon 1996?
De 1796cc 1.8-16V motor in de Mondeo uit 1996 heeft meestal de motorcode 'NE' of 'NG' binnen de Zetec-serie van Ford.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Ford Mondeo Wagon?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat het schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt het schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onder de carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosseriestructuur.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 1.8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
