Kenteken check 23-GF-GH

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 177.912 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-741825
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
23-GF-GH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-GF-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2000

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 23-GF-GH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 23-GF-GH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 23-GF-GH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 23-GF-GH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2000) – Kenteken 23-GF-GH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
275 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M A7
Aantal in Nederland
546 voertuigen
Populariteit
1.029 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktisch en ruim interieur
  • Goedkoop in onderhoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Goede brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Lage waardebehoud
  • Mogelijke technische problemen met de motor en transmissie
  • Geen optie voor 7 zitplaatsen
  • Ergonomie kan verbeterd worden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 23-GF-GH is een grijze Renault Scénic uit 2000 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Scénic 1.6-16V RXE uit 1999 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 79 kW (107 pk) bij 5750 RPM en een koppel van 148 Nm bij 3750 RPM[1][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline-4 cilinder motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen[3].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V RXE is ongeveer 32,2 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Deze Renault Scénic is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, de waardebehoud is niet erg sterk, en de auto kan last hebben van enkele technische problemen.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 23-GF-GH uit 2000 is een praktische MPV met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de relatief lage waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1738
Leer €1278
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2025
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2000 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (23-GF-GH)

Wat is de APK status van 23-GF-GH?

De APK van 23-GF-GH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-GF-GH een import auto?

Nee, 23-GF-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-GF-GH gehad?

23-GF-GH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.6-16V RXE?

De topsnelheid is ongeveer 113 mph (182 km/h)[3].

Hoeveel kost een nieuwe APK voor deze auto?

De kosten voor een APK liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gemiddeld verbruik van 32,2 mpg kan dit ongeveer €1.500 per jaar zijn bij een jaarlijkse afstand van 15.000 km.

Kan ik deze auto nog steeds kopen?

Ja, deze auto is nog steeds beschikbaar op de tweedehandsmarkt, maar de beschikbaarheid kan variëren.

Wat is de beste manier om de waarde van deze auto te behouden?

Regulier onderhoud, zoals tijdige APK's en servicebeurten, kan helpen om de waarde te behouden.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

De kosten voor een volledige servicebeurt kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, slechte prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde