Kenteken check 23-GHN-6
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 55.259 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 23GHN6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 23-GHN-6
Waardebehoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 23-GHN-6
Onderhoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 23-GHN-6
Veiligheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 23-GHN-6
Prestaties Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 23-GHN-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1598 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege de flexibele zitplaatsen.
- - **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling met een panoramisch dak.
- - **Goede wegligging**: De auto rijdt comfortabel op lange afstanden.
- - **Veel opbergruimte**: Er zijn diverse opbergvakjes in de auto.
- - **Lage instapdrempel**: Makkelijk in- en uitstappen.
Minpunten
- - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht.
- - **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chains en olieverbruik.
- - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK en service.
- - **Beperkte prestaties**: De motor kan traag aanvoelen bij zware belasting.
- - **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief hoog.
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-GHN-6 is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2008 met een 1749cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €27.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.
De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 is uitgerust met een 1749cc benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een boring van 82,7 mm en slag van 81,4 mm[4].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.
De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance biedt veel ruimte en comfort voor passagiers. Echter, bekende problemen met timing chains en olieverbruik kunnen een rol spelen bij de aankoopbeslissing.
Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken 23-GHN-6 uit 2008 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso 1.8 16V (23-GHN-6)
Wat is de APK status van 23-GHN-6?
De APK van 23-GHN-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-GHN-6 een import auto?
Nee, 23-GHN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-GHN-6 gehad?
23-GHN-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1749cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance heeft vijf zitplaatsen.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar over het algemeen relatief hoog.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regulier onderhoud is essentieel.
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren Problemen
Geen specifieke meldingen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken.
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Picasso 1.8 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
