Kenteken check 23-GJF-2

APK verlopen - 10+ eigenaars - 189.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-745616
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
23-GJF-2
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 16V TCE
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-GJF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 23-GJF-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 23-GJF-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 23-GJF-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 23-GJF-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V TCE (2008) – Kenteken 23-GJF-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
26 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F K7
Vergelijkbare kentekens
106 voertuigen
Keren opgezocht
390 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1099 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportieve 1.2 TCE turbomotor met 101 pk
  • Relatief zuinig verbruik voor een turbomotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere sportieve auto's
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 23-GJF-2 is een blauwe Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder turbomotor die 74 kW (101 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €13.895.

De motorcode van de 1149cc turbomotor in de Renault Twingo 1.2 TCE GT is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbobenzinemotor met multipoint injectie. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 5500 tpm en 145 Nm koppel bij 3000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspannerproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, met verminderde prestaties en rookontwikkeling als symptomen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2008 met kenteken 23-GJF-2 is een sportieve en compacte stadsauto met een pittige turbomotor. Let bij aankoop op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en turbo. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig olieverbruik of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500-€4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 23-GJF-2 uit 2008 is een leuke, compacte hatchback met een krachtige 1.2 TCE turbomotor. Met goed onderhoud biedt hij een sportieve rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
2 februari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
25 juni 2022
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Twingo 1.2 16V TCE 2008 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 29-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F K7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,66 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 355 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V TCE (23-GJF-2)

Wat is de APK status van 23-GJF-2?

De APK van 23-GJF-2 is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-GJF-2 een import auto?

Nee, 23-GJF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-GJF-2 gehad?

23-GJF-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Twingo 2007?

De motorcode is D4FT, een 1.2-liter 16-kleps turbomotor met multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de Renault Twingo 1.2 TCE GT uit 2007?

Deze motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 101 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Twingo?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en onregelmatig olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Onregelmatig olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of motorproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1099 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 16V TCE kentekens

Auto Nummerplaat